Ara fa 25 anys

ARA FA 25 ANYS l Aules prefabricades per l’augment de l’alumnat de secundària, trasllat de l’Escola de Vela al port i la Policia Local estrena web

ARA FA 25 ANYS l Aules prefabricades per l’augment de l’alumnat de secundària, trasllat de l’Escola de Vela al port i la Policia Local estrena web

El curs escolar 1997-1998 començava amb les conseqüències de l’alt creixement de la població de Torredembarra i municipis del voltant. La conseqüència més visible eren les aules prefabricades al carrer Onze de Setembre que acollien els alumnes de l’Institut Ramon de la Torre mentre no s’acabaven les obres del nou centre al barri de Clarà, que s’havien d’iniciar a finals d’aquell 1997.

ARA FA 25 ANYS l S’estrena un nou regidor en el govern, polèmica al Roquer i la Guàrdia Civil desembarca al Port de Torredembarra

ARA FA 25 ANYS l S’estrena un nou regidor en el govern, polèmica al Roquer i la Guàrdia Civil desembarca al Port de Torredembarra

Aquell mes de maig de 1997 prenia possessió com a regidor de Torredembarra Lluís Roig, Substituïa Josep Mercadé, que a l’abril havia renunciat per sorpresa a l’acta de regidor. Roig assumia la cartera de Turisme, fins llavors en mans d’Octavi Solé. Les regidories de Mercadé es repartien entre diversos membres del govern liderat per Santiago Segalà.

ARA FA 25 ANYS l Un viatge de final de curs que va acabar amb confinament, l’inici del final del Long Play i Caprabo arriba a Altafulla

ARA FA 25 ANYS l Un viatge de final de curs que va acabar amb confinament, l’inici del final del Long Play i Caprabo arriba a Altafulla

Un viatge de final de curs d’alumnes de tercer d’ESO de l’Institut Torredembarra va acabar abans d’hora aquell març de 1997. La causa va ser que una de les alumnes es va començar a trobar malament en arribar a Roma i se li va detectar una meningitis. Va ser ingressada a l’Hospital Humberto de la capital italiana i als 55 companys, companyes i professors se’ls va confinar a l’hotel.

ARA FA 25 ANYS l Una batalla carnavalesca amb deu tones  de confeti, el culebrot de Vertosa arriba  al seu final i el del CAP continua

ARA FA 25 ANYS l Una batalla carnavalesca amb deu tones de confeti, el culebrot de Vertosa arriba al seu final i el del CAP continua

Febrer és gairebé mes de Carnaval a Torredembarra i els anys noranta aquesta festa vivia una moment d’esplendor. A finals dels vuitanta la Guerra de la Farina havia deixat pas a la Guerra del Confetti que s’havia consolidat com l’acte previst el diumenge a la tarda i aquell 1997 es van arribar a llançar fins a deu tones d’aquests paperets de mida minúscula que van deixar els carrers del centre del municipi amb una catifa que va durar fins ben entrat el dilluns.

ARA FA 25 ANYS l Un deute de més de 14 milions d’euros, una nova canalització d’aigües pluvials i l’estrena del Cartell de Premis Vila de Torredembarra

ARA FA 25 ANYS l Un deute de més de 14 milions d’euros, una nova canalització d’aigües pluvials i l’estrena del Cartell de Premis Vila de Torredembarra

En el ple municipal del mes d’octubre de 1996, el llavors regidor d’Hisenda, Miquel Àngel Lecha, va reconèixer que el deute de l’Ajuntament de Torredembarra a curt i llarg termini era de més de 14 milions d’euros —concretament de 2.398 milions de pessetes. Lecha matisava en aquella sessió que la Generalitat devia al consistori torrenc uns 2,5 milions d’euros —415 milions de pessetes— per la construcció del nou institut d’ensenyament secundari i que també havien de rebre més ingressos per la recaptació d’impostos.

ARA FA 25 ANYS l Estiu de protestes: un carro romà recorre la carretera N-340 i queixes per la brossa generada per un supermercat

ARA FA 25 ANYS l Estiu de protestes: un carro romà recorre la carretera N-340 i queixes per la brossa generada per un supermercat

La carretera N-340 era l’estiu de 1996 una de les més transitades de l’Estat. Travessava els nuclis de Torredembarra i Altafulla, i a Tarragona es produïa un coll d’ampolla en reduir-se de dos a un els carrils que venien del sud. Les retencions eren habituals a l’estiu i en alguns moments s’acumulaven quilòmetres de cues al pas d’aquesta carretera pel Baix Gaià. La ciutadania n’estava farta i els alcaldes també, i reclamaven un desviament d’aquesta via per fora dels nuclis urbans. Però des de Madrid no Jordi Salvat els feien massa cas i l’alcalde de Tarragona, el convergent Joan Miquel Nadal, va complir una amenaça que havia fet: tallar l’N-340. I ho va fer molt al seu estil: amb un carruatge romà amb un centurió i una vestal va recórrer la via des de Torredembarra a Tarragona per simbolitzar que la carretera no havia canviat en 2.000 anys. Als conductors no els va fer massa gràcia aquesta manera de protestar, ja que les cues que es van muntar van ser encara més quilomètriques aquell dia.

El tiempo - Tutiempo.net

Hemeroteca

Tweets recents